臥式打包機緩沖油缸的工作原理
圖中油缸活塞桿處于完全退回的狀態，即緩沖作用結束之時，導向臂此時速度為零。當電磁鐵a通電后氣動換向閥動作，1口和2口相通，氣壓推動液壓油將活塞桿推出準備下個周期的緩沖動作。當導線臂動作時a失電，換向閥2口和3口相通，導線臂和活塞桿接觸后推動活塞桿退回。由于缸體內儲存的液壓油通過缸體內套上的六個節流阻尼孔回油，而阻尼孔的開度很小，液壓油在高速回油經過阻尼孔時產生較高的局部阻力損失。
這個局部阻力損失即油缸內無桿腔端的壓力，它與無桿腔活塞面積的乘積即為作用于導線臂上的緩沖作用力。由流體動力學可知，臥式打包機緩沖油缸的緩沖力并不是一個恒定值。在初始階段緩沖力較大，而隨著導線臂速度的降低緩沖力將變小。臥式打包機緩沖油缸原理圖3中的兩個單向閥的作用是院每次油缸活塞桿伸出都是從油罐內流出的冷油，當油缸受到小車壓縮，壓力油經過阻尼孔從另一支路回壓力罐。經過壓縮高速回罐的油通過油罐冷卻。這樣可防止油罐內的液壓油在經過反復工作而過熱和老化。同時可大限度的降低油缸溫度，防止密封老化。
