廢紙打包機油缸曲柄活塞的設計

　　廢紙打包機油缸曲柄活塞的設計

　　廢紙打包機油缸曲柄活塞機構參數計算

　　曲柄滑塊機構一般分為兩種：一種為對心式，一種為偏置式，主要是根據曲柄旋轉中心與滑塊運動路線的相對位置來分的，其中偏置式又可細分為正偏置和負偏置，正偏置具有急回性，而負偏置具有急進性。在相同旋轉速度和結構參數下，考慮到廢紙壓縮性，我們選擇正偏置式曲柄滑塊機構，這樣提高作業效率。     由于受壓縮室和整體機架限制，本設計主要涉及曲柄活塞機構參數設計，由機架位置決定減速箱輸出動力軸與活塞連桿銜接點偏置距離為 130mm,即 e=130mm。參考已有機型和文獻，選擇有效行程 s=550mm。機構的急回性越明顯，縮短非作業時間，提高作業效率，但是隨著 K 的增長,位夾角也增大，對應的值   在減小,  傳動是不利的。

　　廢紙打包機的機構小傳動角驗證

　　在曲柄滑塊機構運動過程中,傳動角是一個變化的值，傳動角變化反應了機構傳力性能的好壞：傳動角越大,對機構傳力愈有利，通常在設計機構過程中通過限制小傳動角以保證機構有良好的傳力性能